Trong khuôn khổ sự kiện Liên minh Xanh hóa Logistics Việt Nam, hàng loạt thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa GOZO và các đối tác công nghệ, vận tải và sản xuất đã chính thức được thiết lập. Trong đó, cú bắt tay giữa GOZO với nền tảng công nghệ vận tải đang tăng trưởng mạnh mẽ - và Kim Long Motor - nhà sản xuất phương tiện xanh hàng đầu Việt Nam - đã mang đến một góc nhìn thực tế: Hợp tác xanh không bắt đầu từ hình ảnh truyền thông, mà bắt đầu từ năng lực vận hành thực tế.

Ảnh 1 - Ông Phan Duy Minh - Founder & CEO GOZO (phải) và Ông Nguyễn Ngọc Huy - Giám đốc Truyền thông Kim Long Miền Nam (trái).
Chuyển đổi xanh trong ngành vận tải không đơn thuần là câu chuyện thay thế động cơ đốt trong bằng động cơ điện, mà là bài toán tối ưu hóa chi phí trên từng kilômét di chuyển. Tại lễ ký kết, ông Phan Duy Minh (Founder & CEO GOZO) đã chia sẻ về thực trạng vận hành đầy thách thức mà doanh nghiệp từng gặp phải: Nếu sử dụng một xe tải 2,5 tấn để vận chuyển các mặt hàng nhẹ nhưng dễ vỡ như mì gói hay trứng, rủi ro hư hỏng hàng hóa trong quá trình va đập là rất cao. Điều này buộc doanh nghiệp phải chấp nhận cho xe chạy với nhiều khoảng trống, gây lãng phí nghiêm trọng cả về tải trọng lẫn chi phí vận tải.
![]()
Ảnh 2: Ông Phan Duy Minh - Founder & CEO GOZO chia sẻ tại sự kiện.
Để giải quyết điểm nghẽn này, đội ngũ GOZO đã đưa ra phương án tính toán: Thay thế một xe 2,5 tấn bằng hai xe tải nhỏ tải trọng 945 kg. Về mặt lý thuyết vận hành, mô hình này cho phép mỗi xe giao thẳng đến một điểm xả hàng rồi quay về – vừa tối ưu hiệu suất khai thác phương tiện, vừa tối ưu hơn về giá vận hành.
Đặc biệt, việc ứng dụng dòng xe điện giúp GOZO giữ được mức cước phí bình ổn quanh năm, hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi những đợt biến động giá nhiên liệu xăng dầu trên thị trường. Chính từ những phép tính kinh tế này, GOZO đã tìm thấy lời giải phù hợp ở dòng xe tải điện Kim Long GK48EV 945 kg.
Lý giải về bản chất của sự hợp tác giữa hai bên, ông Nguyễn Ngọc Huy (Giám đốc Truyền thông Kim Long Miền Nam) nhấn mạnh đây không phải là một hợp đồng mua bán xe đơn thuần, mà là sự kết hợp để giải bài toán vận hành mà nếu đứng riêng lẻ, không bên nào có thể tự hoàn thiện.
"GOZO có một thứ mà Kim Long - một nhà sản xuất ô tô - không có được: một hệ điều hành đang chạy," ông Huy chia sẻ.
![]()
Ảnh 3: Ông Nguyễn Ngọc Huy - Giám đốc Truyền thông Kim Long Miền Nam phát biểu.
"Hệ điều hành đang chạy" của GOZO chính là lõi công nghệ tối ưu hóa lộ trình di chuyển, mạng lưới bưu cục nhượng quyền phủ sóng rộng khắp và một cộng đồng đối tác tài xế đông đảo đang tiến gần mốc 13.000 doanh nghiệp tài xế trong toàn hệ thống. Tệp dữ liệu và dòng đơn hàng thực tế này chính là thứ giúp phương tiện vận tải phát huy tối đa tần suất hoạt động.
Ở chiều ngược lại, Kim Long Motor mang đến hạ tầng vật lý mà một nền tảng công nghệ không thể tự xây dựng: phương tiện vận tải xanh thương hiệu Việt cùng hệ thống showroom, dịch vụ hậu mãi và phụ tùng vững chắc. Cụ thể là dòng xe tải điện GK48EV kết hợp cùng hệ thống trạm sạc chuẩn CCS2 (do công ty con FUTA EV Power chính thức vận hành từ ngày 15/8/2026), phục vụ toàn bộ khách hàng sử dụng xe Kim Long và đang tiếp tục mở rộng dọc các tuyến quốc lộ lớn.
Từ nền tảng tính toán và định hướng hợp tác đó, GOZO và Kim Long Motor đã đi đến thống nhất về kế hoạch triển khai quy mô lớn: đưa 600 xe tải điện Kim Long GK48EV (945 kg) vào vận hành trực tiếp tại khu vực nội thành TP.HCM (dự kiến trong giai đoạn từ quý IV/2026 đến quý I/2027).

Ảnh 4: Đội xe GOZO với dòng xe Kim Long GK48EV.
Sự mở rộng này sẽ nâng tổng số lượng đội xe điện của GOZO lên mốc 650 chiếc (bao gồm 50 xe VinFast EC Van đã được đưa vào hoạt động từ giai đoạn thí điểm trước đó). Mật độ phủ xe điện ngày càng dày đặc không chỉ giúp GOZO đáp ứng năng lực vận tải ngày càng lớn từ các tập đoàn FMCG và các chuỗi bán lẻ hàng đầu, mà còn nâng cao trải nghiệm cho nhóm khách hàng cá nhân với cam kết: Mở app là có xe phục vụ ngay tức thì.
Sự hợp tác giữa GOZO và Kim Long Motor vì thế không dừng lại ở một thương vụ cung ứng phương tiện vận tải. Đó là mô hình cộng sinh năng lực điển hình của ngành logistics hiện đại - nơi một bên sở hữu hệ điều hành công nghệ đang chạy thực tế bắt tay cùng một bên nắm giữ hạ tầng phương tiện và dịch vụ hậu mãi vững chắc. Hai mảnh ghép bù đắp hoàn hảo cho nhau, tạo nên lời giải bền vững và hiệu quả nhất cho bài toán chuyển đổi xanh tại Việt Nam.
Content GOZO
31 thg 8, 2026
1 tuần trước
Bài viết và các tin tức mới nhất về vận chuyển quốc tế.